8月10日,中国铁路经济规划研究院有限公司发布公告,公开征集诸城西站等9站建筑概念设计方案。
新建京沪高铁二线潍宿段,新建诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、兰陵站、郯城西站、安丘站、新沂东站和宿迁东站等9座车站。
小编注意到,莒县北站车场规模为2台4线,建筑规模暂按24000平方米以内控制,比同类站场规模要大不少。如此看来,不排除在莒县北站加设一处“沂水站口”的可能。在京沪二线“沂水独设两站”的中线方案被放弃后,坊间也曾传出了“两县共站”的一些说法。1.项目名称:新建潍宿高速铁路诸城西站、五莲北站和莒县北站。2.建筑规模:诸城西站车场规模为2台4线,建筑规模暂按15000平方米以内控制;五莲北站车场规模为2台6线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;莒县北站车场规模为2台4线,建筑规模暂按24000平方米以内控制。1.项目名称:新建潍宿高速铁路沂南站、兰陵站和郯城西站。2.建筑规模:沂南站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;兰陵站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;郯城西站车场规模为2台5线,建筑规模暂按12000平方米以内控制。1.项目名称:新建潍宿高速铁路安丘站、新沂东站和宿迁东站。2.建筑规模:安丘站车场规模为2台4线,建筑规模暂按12000平方米以内控制;新沂东站车场规模为2台6线,建筑规模暂按11000平方米以内控制;宿迁东站车场规模为3台7线,建筑规模暂按30000平方米以内控制;最终规模以批复为准。
几经比对,最后敲定东线文案。资料图片。
为提高铁路客站设计水平,确保客站建筑方案质量,项目业主拟开展建筑概念设计方案征集活动。项目业主津保铁路有限责任公司委托,中国铁路经济规划研究院有限公司在征集过程中提供方案咨询服务。地 址:北京市海淀区北蜂窝路乙29号,100038