4月9日晚，南昌东站国际设计竞赛结果出炉，四套方案中“霞鹜腾飞”胜出，这套主体建筑以花瓣(南昌市花金边瑞香)为造型，犹如展翅翱翔的“霞鹜”，体现出新时代交通枢纽的活力，也象征着南昌的腾飞与发展。

其实，竞选中其他三套落选方案也相继曝光，分别是：“星火燎原”、“八一军魂”、“洪都新章”。从字面上，每套方案都紧扣南昌文化历史主题，从审美的角度说，“霞鹜腾飞”应该是最优的。

当然，设计方案毕竟是仁者见仁智者见智的，没有绝对的好。下面，江西高楼迷独家呈现三套落选方案PK“霞鹜腾飞”，解析方案思路和规划理念，以飨读者!

落选方案一：“星火燎原”

星火燎原规划方案站房效果图

火炬、红旗元素植入南昌东站站房设计中

这套设计方案突出红色革命主题，以火炬和红旗为设计元素，寓意“星火相承，水韵洪都”的设计理念。因南昌是著名的革命英雄城市，被誉为军旗升起的地方，南昌东站站房规划呼应了南昌这一浓厚的革命底蕴，立面建筑造型中部犹如引领光明的火炬，再侧层层起伏的横向杆件造型又如迎风飘扬的旗帜，既彰显气势恢宏的建筑形态，又寓意前赴后继、坚忍不拔的革命精神。

“星火燎原”规划方案站前广场全景效果图

火炬和红旗的红色元素也植入在候车厅里

落选方案二：“八一军魂”

“八一军魂”规划方案站房效果图

“八一”大写数字元素植入站房

这套方案仍是突出红色革命主题，以“八一南昌起义”为主要设计背景，在站房设计上突出“八”和“一”两个中文大写数字元素，力求在空间形态设计上呼应南昌起义的城市历史文脉。整体造型上轻盈又极具漂浮感，利用现代设计手法与结构材质呼应历史文脉，传承文化瑰宝。

“八一军魂”规划方案站前广场全景效果图

城市客厅透视图

落选方案三：“洪都新章”

“洪都新章”规划方案站房日间效果图

站房引用南昌文化地标滕王阁的古风造型

因南昌东站地处鄱阳湖边缘，昌景黄高铁又穿越鄱阳湖而过，且体现南昌文化地标滕王阁的元素，这套方案主打生态和文化牌，以“生态门户，洪都新章”的设计理念，站房门字造型强化了南昌东站城市门户形象，结合站前生态景观打造绿色生态门户。此外，站房流畅的屋顶两端微微向上升起，飞檐翘角的造型结合站区规划形成了落霞秋水、孤鹜齐飞之势，书写南昌城市新的建筑篇章。

“洪都新章”规划方案站前广场夜间效果图

站区规划中，绿植必不可少，还加入水的元素

胜出方案：“霞鹜腾飞”

“霞鹜腾飞”方案站房西立面视角

站房造型由一系列动感十足的连续拱形有机组合而成，方案采用独特的模块化单元体，让结构与空间实现完美统一，结构即空间，模块化的建筑方式经济高效。主体形象犹如飞腾的羽翼极具动感，建筑主体以花瓣为造型，比拟南昌市花金边瑞香，有淡雅脱俗的气韵。室内空间犹如花瓣包裹的大厅，开敞而又明亮。

城市客厅透视图

引入建筑内部的景观带

作为城市空间与站房空间的连接节点，一个三层通高的中庭空间(城市客厅)，聚合了丰富的城市生活和便利的交通换乘，成为人流集散中心。城市景观带轴线从新区一直延伸到城市客厅，并跨过车道被引入建筑内部，优化了车站与城市功能区的连接。站前空间以商业、文化设施及复合功能为主。中央生态公园西侧端口处设置两处地标建筑。

主入口透视图

设计采用高架站房形式，旅客在高架候车区直接进站上车，既提高了旅客搭乘效率，又可对站房规模进行压缩，节约用地，增大了广场空间。综合规划各种换乘交通站场和交通流线，体现综合交通枢纽的流畅便捷。

南昌东站

“霞鹜腾飞”方案站西广场视角

昌景黄高铁沿线部分车站陆续公布效果图，南昌东站作为该线路中最为重要的车站，其总面积为10万m²，站场总规模为8台16线(含正线)，最高聚集人数为5000人，另有10万m²铁路综合开发位于车站西广场南北两侧。划形成“一核两心，一轴多廊、多片区“的整体结构。城市发展主轴由西向东串联了生态公园，站西广场、站房、站东广场。多条城市生态景观绿廊将综合交通枢纽区、主轴两侧的综合服务片区、以及外侧的创意办公片区整合在一起。

南昌东站新区

正在建设崛起中的南昌东站新区规划图

一直以来，南昌经济发展偏重往西或南北延伸，这主要是东部毗邻鄱阳湖，湖泊水系众多，可拓展空间极为有限。而南昌昌东片区一直被忽视，且以工业区及城乡结合部为主，城市发展滞后。

南昌东站及新区的建设，将极大提高南昌城东片区城镇化水平，使整个昌东郊区全面融入主城区。未来，以老城区和红谷新区为两大中心，南昌西站与南昌东站片区为城市两翼，城市空间得到拓展，产业发展和布局更加合理。其次，南昌东站及新区建设将使高铁站周边形成巨大的资源要素聚集效应。南昌可培育自身的旅游服务和集散职能，以服务组织环鄱阳湖城市群。

三套落选方案与胜出方案均体现了南昌地域特色，尽管方案已盖棺定论，欢迎大家留言对落选方案进行评论，你心目中更喜欢哪个?