中国第一辆火星车全球征名活动公布初评入围名单公告

信息发布：征集码头网点击次数：8210 更新时间：2021-01-20

图1 评审会现场

中国第一辆火星车全球征名活动于2020年7月24日启动，以百度App作为提交平台，以纸质信函提交作为补充，至8月16日24时截止，完成了征集名称提交。2021年1月18日，由各大系统有关专家和社会文化名人等组成的评审委员会进行初次评审，投票遴选出了中国第一辆火星车全球征名活动的前10名（表1），并将于1月20日12时在百度App平台开启全民网络投票。

表1 初评入围前十名单

征名活动期间，主办方围绕中国首次火星探测任务推出了多种科普宣传和互动，全网曝光超220亿人次，新华社、央视新闻、央视新媒体、人民日报、人民网、中国网、大公文汇和中青报、中青网、光明网等主流媒体及其微博、微信、抖音等，都直接参与或转发征名活动启动、直播和小视频等，吸引了广大民众对此次征名活动的广泛关注，极大地调动了群众参与的热情。

征名活动的广大参与者盛赞中国航天取得的巨大成就，充分表达了大众对中国航天事业的关注和支持，还有相当热心群众对中国第一辆火星车全球征名活动提出了很好的意见建议。

参与征名活动涌现出很多感人典型事例

来自河南安阳市的苏先生在来信中写到：伟大祖国航天事业发展日新月异，从第一颗人造地球卫星成功发射到载人飞船顺利升空，从中国探月造访月球到“天问”一号探测火星，一个个壮举激荡着14亿中国人民的心，也有力地推动着中华民族奋勇前进的坚实步伐。

来自辽宁大连的田先生说：谁掌握了太空就掌握了未来，中国首次火星探测任务成功发射，是中华民族伟大复兴的标志，具有重大的里程碑意义。

一位来自航天工程大学的学生来信说：作为一名航天学子，当我看到“天问”一号成功发射，心中充满了无比的骄傲和自豪，脚下的土地已成为追寻“天问”的起点，头顶的太空也将会有更多的“中国星”遨游苍穹。

来自江苏睢宁县的杨先生说：首次出师就要实现“绕、着、巡”三位一体的目标，这样的大国担当、敢问苍穹，是龙的传人大无畏精神的体现，也是中国航天人勇攀高峰创新精神的反映。

来自北京朝阳区的一位小学生说：我从小热爱航天，关注着中国每一次航天任务。这次参加火星车征名活动，希望能表达我对中国航天的衷心祝愿，愿祖国的航天事业能够不断更上一层楼！

来自吉林市的盲人76岁的王先生，听新闻联播时得知“天问”一号成功发射，又从新闻联播中得知火星车征名，让其女儿代笔，将他提交的火星车名称和为中国首次火星探测任务的即兴赋诗，邮寄给了征名办公室。

来自安徽合肥的韩先生来信说，为参加此次火星车征名活动，全家5个人专门开了家庭会议，本想形成一致意见，但每个人都有自己的想法，结果韩先生与老伴、儿子、女儿以及外孙，分别提交了自己中意的名称。

来自武汉的胡女士提交了一封由4人完成的信，其中有兄弟俩表示，自己的奋斗目标是要成为科学家，提交的名称要表达自己的理想。爷爷说，两个孙子要求他这个已步入耄耋之年的老人也要参加火星车征名。女儿胡女士对他们各自所起的名字作了点评，将信函寄到了征名办公室。

来自山东潍坊的侯先生介绍说，儿子二年级时，他和儿子一起参加了“嫦娥”三号月球车征名活动，并幸运地获得了一台月球车模型，儿子一直向小伙伴们炫耀至今。今年家里新添了二宝，全家再次参加征名活动，感到十分开心。等二宝长大懂事后，要给他讲中国航天发展史，以及他们家与月球车、火星车的故事，激励孩子们像中国航天人一样敬业爱国！

甘肃省科协的魏先生在提交火星车名称时，介绍了火星自然情况、火星探测历史、“天问”的内涵和火星车命名的背景，最后从中国首次火星探测目标、与中国古代对火星认识联系、与现代高技术创新配合等方面，说明了自己提名的依据。

山东滨州科技馆还以单位的名义，选送了为火星车的命名。

参与本次征名的信函提名者中，年龄最大的95岁，最小的7岁。其中80岁以上的有40人，包括90岁以上的9人，95岁2 人。来自航天界的老前辈原航天工业部外事司的司先生在提交名称时说：“天问”一号探测器发射成功并已经送入轨道，但从地球到火星“路漫漫其修远兮”，飞行时间长、测控通信难、着陆要求高，实在是步步惊心。尽管如此，相信中国首次火星探测任务一定会 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”！

为激发青少年崇尚科学、探索未知、敢于创新的热情，浙江省金华市环城小学在得知火星车全球征名活动时，当天即发出《以你之名，筑梦火星---环小少年科学院“我给中国第一辆火星车起名字”》的倡议书，并在倡议书后附注了火星车的科普资料，全校的学生都参与到征名活动中来。最后学校以班级为单位对提交的名称进行了整理，提交给了征名活动办公室。

在这次征名活动中，一些参与者以各种形式表达自己的心情，有的以赋诗，有的用书法，有的制作了镜框工艺品。还有4位正在服刑的特殊参与者，他们来信写到，在新闻联播中看到“天问”一号发射成功，并且为火星车进行全球征名，非常激动。尽管现在的身份特殊，但作为中华民族的一员，仍然关心着祖国的发展和取得的成就，对政府的挽救和警官们的教育心存感念，鼓足勇气以戴罪之身尝试着参加征名提交。

2020年是火星探测的“大年”，作为正在崛起的航天大国，中国首次实施的火星探测任务受到全球关注，全球38个国家和地区的用户参与了此次征名活动。其中，美国纽约、加拿大温哥华、南非约翰内斯堡等海外华人聚集较多的城市参与热度最高。中国第一辆火星车不仅牵动着全民族的航天梦想，更凝聚着全人类对火星和未知的好奇心和探索精神。

原中央文献出版社总编辑郭先生在信中表示：太空是人类休戚与共的命运共同体，航天事业要坚持合作共赢。中国的航天事业始终旨在引领人类和平探索和利用太空，坚决反对一家控制、独霸太空，反对太空武器化。

火星车征名活动提交名称的几个基本特点

总起来看，中国第一辆火星车全球征名活动比较成功，每一个提名，每一份说明，都表达了广大群众对祖国科技日新月异、综合国力日益强大的无比自豪，体现了全国人民及海外侨胞们的爱国热情以及对祖国强大的坚定信心，主要有以下几个特点：

一是体现了中华民族文化的传承和深厚内涵。从征集到的名称和说明中可以发现，很多参与者参阅了大量书籍资料，在提名中注入了中国传统的太极两仪、阴阳五行、易经八卦、天人合一、天圆地方等思想观念，名称中引入了中国龙、火凤凰、朱雀、玄武、青龙、白虎等古老图腾，添加了麒麟、貔貅、赤兔、熊猫等文化元素，还有“火神祝融”“战神荧惑”“盘古创世”“后羿射日”“夸父逐日”“敦煌飞天”等神话传说。出自《论语·泰伯》的弘毅，表示抱负远大、意志坚强，“士不可以不弘毅，任重而道远。”这些既反映了人民大众对中国传统文化的喜爱和传承，又体现了中华民族文化的深厚内涵。

二是体现了首次火星探测的理念和技术特点。中国首次火星探测任务，秉承了“坚持创新驱动发展”的理念，体现了“勇攀科技高峰”的追求。在广大民众提交的名称中，充分反应了“天问”一号的这一理念和特点。类似于开拓、创新、求索；先锋、使命、勇气；巡天、远征、腾飞；无畏、奋进、跨越等，出现在很多提交名称之中。大家在提交名称说明中纷纷表示，中国首次火星探测任务通过“一次发射”实现“绕、着、巡”的目标，体现了中国首次火星探测与其他国家不同特色，实现跨越式发展，是中国人民攀登世界科技高峰的又一壮举。在中国第一辆火星车的命名中，应该充分反映中国探月工程富有特色的创新理念和目标追求。

三是体现了对中华民族伟大复兴的祝福和期望。这不仅表现在火曜中华、华夏复兴、中华飞天、中国梦、追梦、圆梦等提名上，也反映在每一名称简要说明的字里行间。有的提名工程名称为“星火”，说明来源于“星星之火、可以燎原”论断，既蕴含有“火星”的含义，又展示着中国航天不断发展壮大、建设航天强国的美好未来。有的提名复兴，认为首次火星探测代表着中国的发展壮大，是中华民族力量凝聚和伟大复兴的体现。更多提交的是与“中国梦”有关的名称，如“梦想”“圆梦”“追梦”“寻梦”“载梦”等。提交作品的留言，更是突出了中国人的自信与自豪，传达了对明天的期待与期望，彰显了坚持创新驱动、勇攀科技高峰的决心，表达了对实现中国梦、航天梦的美好祝福！

此次火星车征名活动中，有少数人反映有一定难度。他们认为，月球车征名相对比较容易，因为我们可以观察到月亮的阴晴圆缺，还有很多神话故事和美丽传说；而给火星车命名，除了古人有关荧惑的传说和外国有关战神的命名，其他知识了解较少。还有的提名是已经在其他航天器中使用过的名称，如：悟空，曾用于我国暗物质探测卫星；朱雀，曾用于民用商业航天火箭命名；凤凰，曾用于美国火星探测器；凤翔，曾用于日本的航空母舰等；有的提交的名称是自己或他人名字。还有的人认为，在命名中应着眼于中国传统文化，建议考虑数理、五行、易经学说的内在要求等。

作品提交结束后，征集活动办公室的同志对重复提交和不符合要求的作品进行了合并和处理，通过百度App的征名20.56万个，合并整理重复名称，确认有效提名38340个；通过纸质信函投递提名1958个，合并整理重复名称，确认有效名称1468个。共计收到有效提名39808个。

2020年10月，由首次火星探测任务各系统有关专家和社会文化名人共32人组成的评审委员会，对提交的全部名称进行了函审；2021年1月18日集中进行了初次评审。经认真审阅、评审评议、最后投票，评选出十个名称作为中国第一辆火星车全球征名活动入围名称，从2021年1月20日12点起至2月28日24点止，接受为期40天左右的公众网络投票（具体投票方式可在百度App上搜索“火星车”）。

网络投票结束后，还将由评委进行终审评审，选出中国第一辆火星车名称前3名，并与公众投票得分按照1：1加权计算，确定排序前3甲并按程序报批，最后确定中国第一辆火星车名称入选方案，于中国首次火星探测任务“天问”一号着陆火星前择机公布。

编辑/蔡婷

校对/于维姝

审定/张会庭

信息来源：中国航天
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